Генеральний директор BMW Олівер Ціпсе висловив оптимізм щодо можливого досягнення угоди між Сполученими Штатами та Європейським Союзом стосовно тарифів на імпорт автомобілів. Він зазначив, що угода може бути “управляємого” характеру, що дозволить зменшити торгові бар’єри між цими економічними потужностями.
Коментарі Ціпсе прозвучали на фоні очікувань ЄС щодо листа від адміністрації Трампа, що має прояснити умови торгової угоди та рівні тарифів на європейські автомобільні експортні товари до США. Трамп вже встиг надіслати листи іншим світовим лідерам, включаючи Японію та Південну Корею, щодо тарифних ставок.
Незважаючи на змішані сигнали з адміністрації, Ціпсе залишається оптимістом: “Я впевнений, що буде досягнуто управляємого результату, але нам потрібно чекати на результати”. Він також зазначив можливість впровадження механізму “нетингу”, що дозволить використовувати експорт з американських заводів BMW для компенсації тарифів на імпортні автомобілі.
BMW може отримати вигоду від угоди, оскільки їхній найбільший завод розташований у Спартанбурзі, Південна Кароліна. У 2024 році компанія експортувала 225,000 автомобілів з США на суму 10.1 мільярдів доларів. Ціпсе підкреслив, що BMW є найбільшим автомобільним експортером у США.
Ця новина з’явилася на фоні змішаних продажів BMW: у першій половині 2025 року компанія реалізувала 178,499 одиниць, що на 1.6% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Проте, у другому кварталі спостерігався незначний спад у продажах.
Нагадаємо, що не лише BMW сподівається на полегшення тарифів на імпорт. Ford також висловлював необхідність у впровадженні політики, що підтримує виробництво автомобілів для експорту.
