Китайський виробник електромобілів BYD знову розпалив цінову війну на ринку електрокарів, знизивши ціни на 22 моделі, включаючи електричні та гібридні автомобілі, до 34% до кінця червня. Найбільше зниження ціни стосується гібридного седана Seal, вартість якого зменшилася до $15,000 (102,800 юанів). Ці зміни не торкнулися розкішних моделей, таких як Denza FangChengBao та Yangwang.
Відповідь інших виробників електромобілів не забарилася: компанії IM Motors, Leapmotor та Geely’s Galaxy також оголосили про зниження цін. Проте XPeng, Nio та Li Auto поки що не змінили свої цінники. За оцінками експертів, нові цінові рішення BYD можуть негативно вплинути на продажі європейських виробників, таких як Volkswagen, BMW та Mercedes-Benz, які не поспішають брати участь у ціновій війні в Китаї.
BYD вважається лідером у цій ціновій боротьбі завдяки власному виробництву акумуляторів та можливості отримувати знижки від постачальників. Цей виробник — один із трьох прибуткових гравців на ринку електромобілів в Китаї, що налічує близько 50 виробників. Зниження цін викликане зростанням запасів у дилерів, що викликає занепокоєння щодо стабільності ринку нових електромобілів у Китаї.
BYD прагне досягти 5.5 мільйонів продажів цього року, що на 1.5 мільйона більше, ніж у 2024. Реакція ринку на зниження цін від BYD свідчить про занепокоєння інвесторів щодо загострення цінової війни. У квітні знижки на електромобілі в Китаї досягли рекордних 16.8% і, ймовірно, зростуть у травні.
