General Motors (GM) очікує, що тарифні заходи, впроваджені під час президентства Дональда Трампа, коштуватимуть компанії від 3,5 до 4 мільярдів доларів у 2026 році, що є зниженням до 1,5 мільярда від попередніх оцінок. Цю інформацію представила генеральний директор GM Мері Барра під час звіту про прибутки за третій квартал.
З закінченням федерального податкового кредиту на електромобілі в розмірі 7 500 доларів, GM прогнозує, що попит на електрокари в США буде “нижчим, ніж планувалося”. Відтак компанія скоротить виробництво електричних автомобілів (EV) та збільшить обсяги випуску автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, зокрема нових моделей Cadillac CT5, XT5 та Equinox.
GM продала 67 тисяч електромобілів у третьому кварталі, що склало 16,5% від загального ринку EV у країні. Водночас, компанія досягла 17% загальної частки ринку, що є найвищим показником з 2017 року. Барра зазначила, що GM вважає електромобілі своїм “північним зоряним” курсом, хоча тепер визнала, що ближчий прийом EV буде нижчим, ніж планувалося.
GM також повідомила про намір подвоїти виробництво Chevrolet Equinox у Канзас-Сіті. В цілому компанія планує випустити понад 2 мільйони автомобілів у США цього року, порівняно з 2,7 мільйонами у минулому.
Ситуація на ринку електромобілів ускладнюється повільним розвитком сегмента комерційних електричних фургонів, що змусило GM зупинити виробництво Chevrolet BrightDrop у Канаді.
На фоні всіх цих змін, GM планує знизити витрати на виробництво електромобілів, щоб наблизити технологію до точки беззбитковості, поки продовжує нарощувати виробництво традиційних автомобілів.
