У 2025 році дослідження J.D. Power про якість сидінь у автомобілях в США виявило, що комфорт сидінь став ключовим фактором для автомобільних покупців. У порівнянні з попередніми роками, кількість скарг на спинки, крісла та електроніку зросла, що свідчить про зростаючу важливість зручності для водіїв та пасажирів.
Серед переможців дослідження можна знайти автомобілі, які дійсно заслуговують на вашу увагу. У категорії малих автомобілів перемогу здобули Subaru Impreza та Toyota Corolla, які отримали високу оцінку за повсякденний комфорт. У сегменті середніх і великих седанів Hyundai Sonata та Kia K5 довели, що можна уникнути болю в спині без необхідності купувати преміум автомобіль.
Для любителів позашляховиків Kia Telluride та Chevrolet Traverse отримали визнання за комфорт для великих сімей, а Ford Bronco Sport став лідером серед компактних SUV. Також преміум-моделі, як BMW Z4, Porsche 911 та Audi A5, показали, що іноді гроші дійсно купують щастя — принаймні для вашої спини.
Сидіння в автомобілі перестали бути другорядним елементом. Nissan навіть пропонує свої автомобільні сидіння як офісні крісла в Китаї, підкреслюючи важливість комфорту для споживачів. Дослідження J.D. Power підкреслює, що сидіння, поряд із силовими установками, є двома найважливішими факторами загального задоволення від автомобіля.
Не менш важливим є питання зручності для батьків, які використовують дитячі сидіння. Батьки шукають не тільки комфорт для себе, але й впевненість у безпеці своїх дітей. Тому коли Subaru Legacy або Porsche Taycan називають чемпіонами за якістю сидінь, це впливає на рішення покупців.
Дослідження J.D. Power 2025 року підтверджує, що сидіння — це не просто подушки, а критично важливий елемент, що впливає на загальне враження від автомобіля. З ростом конкуренції, не дивно, якщо наступна реклама автомобіля не говоритиме про потужність, а про підтримку попереку.
