У штаті Массачусетс розглядають новий законопроект, відомий як “Freedom To Move Act”, який може змінити підхід до оподаткування автомобілістів. Якщо закон буде ухвалено, водії можуть почати платити за пробіг своїх автомобілів, що викликало неоднозначну реакцію серед громадськості.
Критики законопроекту вважають, що він обмежить свободу пересування. Пол Крейні, виконавчий директор Массачусетської фіскальної альянсу, заявив, що законопроект є спробою контролювати мобільність населення. Натомість, сенатор Демократів Сінтія Кріем запевняє, що метою закону є не обмеження, а розширення можливостей для пішоходів, велосипедистів і користувачів громадського транспорту.
Законопроект ще не досяг комітету, але вже викликав жваві дискусії. Серед основних причин його розробки – зобов’язання Массачусетсу досягти нульових викидів до 2050 року, що вимагатиме серйозних змін у транспортній політиці. Власники бізнесу та водії висловлюють занепокоєння щодо можливих підвищень витрат на перевезення та збирання даних про пробіг.
Необхідно зазначити, що Массачусетс має найбільшу кількість аварій на дорогах у США, особливо в Бостоні, тому зменшення кількості автомобілів на вулицях може позитивно вплинути на безпеку.
