Нова ситуація у торгівлі США: Nissan стурбований, оскільки Південна Корея отримує перевагу у переговорах щодо мит. Генеральний директор Nissan, Іван Еспіноза, зазначив, що японські переговорники повинні діяти швидше, щоб отримати ясність у питаннях зниження мит на автомобілі у США.
Південна Корея, яка також є потужним виробником автомобілів, може випередити Японію у переговорах, адже термін для угоди щодо мит у них визначено до липня. Наразі Японія не має чіткої дати для завершення своїх переговорів.
Введені президентом Трампом 25%-і мита на імпорт автомобілів та автозапчастин особливо негативно впливають на Японію та Південну Корею, оскільки США є найбільшим ринком для експорту автомобілів з обох країн. Проте дані свідчать, що Південна Корея страждає більше: 20% її загальних продажів припадає на експорт до США, тоді як для Японії цей показник становить лише 7%.
Міністр торгівлі та промисловості Південної Кореї, Аhn Duk-geun, заявив, що країна прагне укласти угоду зі США до липневого терміну, але застеріг, що внутрішня політика може заважати прогресу. Технічні консультації між США та Південною Кореєю відбудуться наступного тижня.
Крім того, угоди щодо мит для інших країн тиснуть на Японію та Південну Корею. Нещодавно США і Велика Британія підтвердили угоду щодо зниження мит на автомобілі з 27,5% до 10%. Водночас, угода не передбачає зниження мит на імпорт автозапчастин.
Японія, яка також підпала під 24%-і мита, має важкий шлях до укладання угоди, враховуючи свою залежність від американського ринку.
