Норвезький суд зобов’язав компанію Tesla викупити Model S Plaid після серйозної несправності гальм під час трек-дня. Це стало однією з найбільших юридичних поразок для виробника електромобілів. Суд в Осло виніс рішення на користь власника автомобіля, Вільгельма Дибвада, який звернувся до суду після того, як його автомобіль не зміг завершити жодного кола через перегрів гальм, незважаючи на рекламні обіцянки про підготовленість моделі до трекових умов.
Суд підтвердив, що маркетингові заяви Tesla були оманливими, і зобов’язав компанію повернути повну вартість автомобіля, яка становить близько 150 000 доларів, виплатити проценти та покрити судові витрати.
На треку Rudskogen Motorsenter автомобіль Дибвада зазнав повної втрати гальм на першому колі. Система гальмування перегрілася миттєво, що призвело до небезпечної ситуації. Власник подав позов згідно з норвезьким законодавством про захист прав споживачів. Суд визнав, що Tesla рекламує Model S Plaid як «придатний для треку», не надавши необхідного обладнання для дотримання цих стандартів. Захист Tesla, що стосувався пізнішого постачання керамічних гальм, не був прийнятий, оскільки вони не були доступні на момент покупки.
Рішення суду може стати прецедентом для Європи та за її межами, особливо для власників, які експлуатують Model S або Model X на межі їх можливостей. Хоча Tesla вже пропонує трекові пакети для новіших моделей, цей випадок підкреслює проблему розриву між маркетингом та реальними можливостями автомобілів.
Для власників Model S Plaid це означає, що, незважаючи на вражаючу швидкість та потужність, автомобіль може не відповідати очікуванням, якщо не укомплектований належним обладнанням. Чи призведе цей випадок до нових позовів, наразі невідомо, але він свідчить про ширші проблеми, з якими стикається Tesla в стосунках із регуляторами та споживачами.
