Tesla тестує оновлену версію Model S Plaid, свого колись революційного седана. Цей прототип зафіксували на трасі Нюрбургрінг у Німеччині. Візуальні зміни автомобіля незначні — новий передній сплітер та вдосконалений задній дифузор. Окрім цього, здається, що колеса стали більшими, але загальний дизайн залишився таким же, як у версії, що була оновлена у 2021 році.
Це розчаровує деяких фанатів. Хоча віце-президент Tesla з інженерії обіцяв, що Model S та Model X отримають “любов” у 2025 році, цей прототип вказує на те, що оновлення буде більше косметичним, ніж повноцінним.
Конкуренція не стоїть на місці. Model S Plaid, колись король електричних спортивних автомобілів з потужністю 1020 кінських сил, втрачає позиції, адже нові моделі, такі як Porsche Taycan Turbo GT та Xiaomi SU7 Ultra, не тільки змагаються з ним, але й пропонують новіші платформи та свіжіший дизайн.
Хоча прискорення Model S вражає, стара шасі автомобіля починає показувати свої обмеження. Критики зазначають, що підвіска не витримує потужності автомобіля, особливо під час різких поворотів та гальмування.
Model S була запущена у 2012 році, і тепер їй вже 13 років — це ціла епоха в автомобільному світі. Tesla оновила багато компонентів, але основна структура і динаміка не отримали глибоких змін, які вимагають сучасні електромобілі.
Важливі функції, такі як системи зарядки на 800 вольт, чотириколісне керування та підвіска, налаштована для агресивного водіння, досі відсутні в Model S. Для флагмана електромобілів це серйозна проблема.
Tesla часто позиціонує себе як швидко рухаюча технологічна компанія, але в оновленнях автомобілів їхня швидкість вражає повільністю. Cybertruck потребував майже п’яти років для запуску, а Model S та Model X отримали мінімальні візуальні зміни за більше ніж десятиліття.
З новими конкурентами на ринку, особливо з Китаю, повільний підхід Tesla до оновлення моделей починає негативно впливати на її позиції. Спадкоємці традиційних виробників автомобілів тепер швидше оновлюють свої моделі, і старіюча лінійка Tesla стає все складнішою для виправдання, особливо за преміум цінами.
Є надія, що Tesla має намір провести більш глибокі зміни, але якщо прототип з Нюрбургрінгу — це показник, то оновлення Model S Plaid у 2025 році може бути більше косметичним, ніж трансформуючим. Для бренду, який колись визначав, яким може бути сучасний електромобіль, це ризикована стратегія в дедалі більш заповненому і швидко змінюваному ринку.
