Tesla втратила ще одного ключового керівника, оскільки її продажі продовжують знижуватися, а домінування на ринку електромобілів починає зникати. Трой Джонс, керівник відділу продажів у Північній Америці, залишив компанію після 15 років роботи, що охоплювало етапи зростання Model S, запуску Model 3 та популярності Model Y.
Цей вихід відбувається в умовах зростаючої нестабільності для Tesla. Компанія вже протягом року стикається з проблемами у продажах, конкуренцією та стратегічною невизначеністю. З середини 2024 року Tesla спостерігає зниження місячних поставок на ключових ринках. У квітні 2024 року компанія оголосила про масові скорочення, що торкнулися понад 10% глобальної робочої сили, або близько 14,000 працівників.
Вихід Джонса, який контролював продажі, обслуговування та доставку в Північній Америці, додає новий рівень невизначеності. Його роль була критично важливою для щоденних операцій Tesla в найважливішому регіоні, і заповнити цю прогалину буде непросто.
На додачу до цього, Model Y, який раніше був найпродаванішим автомобілем у світі, тепер поступився місцем Toyota RAV4, яка знову зайняла перше місце у 2024 році. Це свідчить про те, що модельний ряд Tesla, який раніше вважався унікальним, починає виглядати застарілим в порівнянні з новими, дешевшими та практичнішими конкурентами.
Крім того, фокус Ілона Маска, схоже, став більш розпорошеним. З проектами SpaceX, xAI та політичними ініціативами важко стверджувати, що він повністю залучений у Tesla. Компанія все ще користується успіхами минулого, але проблеми починають проявлятися, і інвестори це помічають.
Трой Джонс не єдиний, хто залишив компанію в останні місяці. Він приєднався до ряду інших керівників, включаючи Омеада Афшара та Мілана Ковака, які також покинули Tesla. Це створює враження, що компанія входить у нову, менш стабільну фазу свого розвитку. Незважаючи на те, що Tesla залишається домінуючою в деяких сегментах, тиск зростає, а наступні фінансові звіти можуть бути вирішальними.
