Toyota представила електричну версію свого легендарного пікапа Hilux, що стане частиною дев’ятого покоління цієї моделі. Новинка, яка отримала назву електричний Hilux, доповнить різноманітний модельний ряд, до якого входять також гібридні, дизельні та бензинові версії.
Електричний Hilux обладнаний літій-іонною батареєю ємністю 59,2 кВт·год та двома електричними осями, що забезпечують постійний повний привід. Згідно з інформацією від Toyota, новинка здатна розвивати крутний момент 205 Нм на передній осі та 269 Нм на задній, а запас ходу становитиме приблизно 240 км за оптимістичним циклом WLTP. Пікап може перевозити вантаж до 715 кг та буксирувати до 3,5 тонни, з оффроуд можливостями на рівні дизельної моделі.
Крім того, Toyota анонсувала нову 48-вольтову гібридну версію, яка стане основним продавцем у Західній Європі, працюючи на дизельному двигуні об’ємом 2,8 літра, поєднаному з інтегрованим електромотором. Ця легка гібридна установка розрахована на вантаж до 1 тонни та буксирування до 3,5 тонни.
Також в 2028 році до модельного ряду приєднається версія з водневими паливними елементами, підкреслюючи зобов’язання Toyota щодо розвитку альтернативних видів пального.
Всі моделі Hilux 2026 року будуть виконані в кузові Double Cab та матимуть повний привід. Інтер’єр нового Hilux запозичив елементи з Land Cruiser і включає 12,3-дюймовий цифровий дисплей та мультимедійний сенсорний екран. Стандартними або доступними є бездротова зарядка, підключені сервіси та вдосконалена система безпеки Toyota Safety Sense з новими функціями, такими як Proactive Driving Assist.
Зовні електрична версія отримала гладку аеродинамічну передню частину, відмовившись від традиційної решітки радіатора. Toyota зазначає, що її підхід відображає глобальну стратегію: гібридні та електричні Hilux для Західної Європи, дизельні та бензинові версії для ринків з обмеженою зарядною інфраструктурою.
