На Японському мобільному шоу Toyota представила новий концепт, який може стати наступником Daihatsu Copen. Цей компактний родстер, відомий як K-Open, привернув увагу завдяки своїм невеликим розмірам та задньопривідній компоновці.
Довжина K-Open складає всього 133,7 дюйма (приблизно 3,4 метра), що робить його ще коротшим, ніж Mazda MX-5 Miata. Проте, новинка обіцяє бути більш динамічною завдяки своєму задньопривідному шасі. Керівник Toyota Кодзі Сато зазначив, що K-Open намагається повернути радість водіння у сегмент, який останнім часом втратив цю емоцію.
Інженери Daihatsu вдало реалізували передньомоторну, задньопривідну компоновку в компактному кузові. Вони змогли зберегти простір для водія, незважаючи на обмежені габарити автомобіля. Два прототипи, представлені на шоу — сірий та червоний варіанти — демонструють різні стилістичні рішення та можливості цього концепту.
Хоча K-Open поки що оснащений традиційним бензиновим двигуном, технічні характеристики ще не оголошені. Однак, вже зараз його баланс, компактність та задньопривідне шасі обіцяють цікаву динаміку при водінні.
Незважаючи на те, що K-Open ще не підтверджений для серійного виробництва, він втілює всі ідеї, за якими стоїть Copen — легкість, розумний дизайн та грайливість. Якщо цей концепт дійсно перейде у виробництво, то конкуренція на ринку може стати ще більш захопливою, адже Miata отримає нового, маленького суперника.
