Компанія Waymo, відома своїми технологіями автономного водіння, стикнулася з серйозними перешкодами у планах розширення на вулиці Бостона. Попри вражаючу безпекову статистику, що включає понад 100 мільйонів миль безаварійних поїздок, Waymo не отримала зелене світло для запуску сервісу безпілотних таксі у столиці Массачусетсу.
В травні та червні компанія провела картографування вулиць Бостона з присутніми водіями у кожному автомобілі. Однак протестуючі зібралися біля мерії під час слухань, що стосувалися можливості впровадження автономних автомобілів у місті. Бостонські чиновники, зокрема мер Мішель Ву, висловили сумніви щодо придатності міських вулиць для роботаксі, зазначаючи складність та хаотичність дорожнього руху.
Члени міської ради, включаючи Еда Фліна, також висловили стурбованість щодо здатності Waymo орієнтуватися серед подвійно припаркованих автомобілів та інтенсивного літнього дорожнього будівництва. Водії та профспілки висловлюють занепокоєння щодо можливих втрат робочих місць. Водночас Waymo запевняє, що їхня технологія може доповнити існуючу транспортну систему Бостона безпечно і стійко.
Matt Walsh, регіональний керівник Waymo, стверджує, що їхній сервіс може створити 100,000 нових робочих місць у найближчі десять років. В даний час компанія вже успішно працює у таких містах, як Фінікс, Сан-Франциско, Лос-Анджелес та інші. Проте, незважаючи на позитивні прогнози, Бостон може уповільнити впровадження автономних автомобілів через вже наявний скептицизм.
